Τι έρχεται στη θέση τους
Η Mazda προετοιμάζεται για ένα συναρπαστικό μέλλον με νέες γενιές μοντέλων, όπως το CX-5 και ένα υβριδικό σπορ αυτοκίνητο με περιστροφικό κινητήρα, τα οποία βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Ωστόσο, αρκετά από τα τρέχοντα μοντέλα της γκάμας της πρόκειται να αποσυρθούν πριν από το τέλος του 2025, καθώς η παραγωγή τους θα σταματήσει.
Μοντέλα που αποσύρονται
Ανάμεσα στα μοντέλα που θα σταματήσουν να παράγονται είναι το Mazda2, το CX-3, το Mazda6 και το ηλεκτρικό MX-30. Το πρώτο στην λίστα είναι το MX-30, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Mazda, το οποίο δεν κατάφερε να κερδίσει την προτίμηση του αγοραστικού κοινού. Παρά την υψηλή τιμή και την περιορισμένη αυτονομία του, το MX-30 παρουσιάστηκε ως ένα φιλόδοξο βήμα για την εταιρεία, αλλά δεν βρήκε την ανταπόκριση που περίμεναν οι δημιουργοί του. Η παραγωγή του θα ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2025 και, παρά το γεγονός ότι μετρά μόλις πέντε χρόνια στην αγορά, δεν θα υπάρξει δεύτερη γενιά. Αντίθετα, η έκδοση με τον κινητήρα Wankel (e-SkyActiv R-EV), που αφορά την επέκταση της αυτονομίας, θα παραμείνει στην παραγωγή.
Το Mazda2, το μικρό αυτοκίνητο πόλης, φαίνεται επίσης να πλησιάζει στο τέλος της διαδρομής του. Η τρέχουσα γενιά παρουσιάστηκε το 2014, ανανεώθηκε το 2019 και το 2023, ενώ η τελευταία αναβάθμιση ήρθε το 2024 με νέο σύστημα infotainment για την ιαπωνική αγορά. Παρά τις ανανεώσεις, η Mazda φαίνεται να προγραμματίζει την απόσυρση του μοντέλου πριν το τέλος του 2025, χωρίς να έχει επισημοποιηθεί ακόμα ο αντικαταστάτης του. Υπάρχουν ωστόσο φήμες για το Mazda2e, το οποίο μπορεί να αποτελέσει τη βάση για ένα μελλοντικό εισαγωγικό ηλεκτρικό μοντέλο.
Το CX-3, το συμπαγές SUV της Mazda που κυκλοφορεί σχεδόν αμετάβλητο από το 2014, θα σταματήσει να παράγεται τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Παρά το facelift του 2018 και άλλες αναβαθμίσεις, το CX-3 δυσκολεύεται να παραμείνει ανταγωνιστικό σε μια συνεχώς εξελισσόμενη αγορά. Το μοντέλο έχει ήδη αποσυρθεί από τις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης, αλλά παραμένει διαθέσιμο στην Ιαπωνία και σε επιλεγμένες αγορές της Ασίας.
Τι έρχεται στη θέση τους
Ακόμα και με την απόσυρση αυτών των μοντέλων, η Mazda ετοιμάζει νέα οχήματα για το μέλλον. Ένα από αυτά είναι ο διάδοχος του CX-3, το οποίο θα διαθέτει χαρακτηριστικά που θυμίζουν το CX-5 και θα ενσωματώνει σχεδίαση με στοιχεία coupe. Η νέα γενιά του SUV θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη, με την ημερομηνία κυκλοφορίας και τη διαθεσιμότητά του στην Ευρώπη και την Ιαπωνία να παραμένει άγνωστη.
Το τέλος του Mazda6 και η έμμεση αντικατάστασή του
Το Mazda6, το παραδοσιακό μεσαίο sedan της Mazda, φτάνει επίσης στο τέλος της πορείας του. Η τρέχουσα γενιά του παρουσιάστηκε το 2012 και υπέστη αρκετές ανανεώσεις, αλλά δεν κατάφερε ποτέ να κερδίσει τη δημοτικότητα που χρειαζόταν για να παραμείνει ανταγωνιστικό σε μια αγορά που στρέφεται όλο και περισσότερο προς τα SUV και τα crossover. Το Mazda6 αποσύρθηκε από τις ΗΠΑ το 2021, από τη Μ. Βρετανία το 2023 και από την Ιαπωνία το 2024, ενώ τώρα αποσύρεται και από την αγορά της Αυστραλίας.
Η Mazda ετοιμάζει μία έμμεση αντικατάσταση του Mazda6 με το ηλεκτρικό 6e στην Ευρώπη. Το μοντέλο αυτό, που βασίζεται στην πλατφόρμα της Changan, είναι ήδη διαθέσιμο στην Κίνα με εκδόσεις ηλεκτρικές και με range-extender.
Η Mazda προετοιμάζεται να κλείσει μια εποχή και να ανοίξει μια νέα, με νέες γενιές μοντέλων και τεχνολογίες. Παρά την απόσυρση αρκετών μοντέλων από την αγορά, η εταιρεία φαίνεται να έχει σχέδια για την ανανέωση και εξέλιξη της γκάμας της με μοντέλα που θα ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις της αγοράς.
Για περισσότερες ειδήσεις, ακολουθήστε μας εδώ!
Για συνεχή ενημέρωση, πατήστε εδώ
