Το καινούργιο εισαγωγικό μοντέλο της Lamborghini, η Temerario, είναι αναμφίβολα ένα εντυπωσιακό supercar, αλλά εξίσου εντυπωσιακά είναι και όσα κρύβονται κάτω από το αμάξωμά της.
Έτσι λοιπόν στο σύστημα πρόωσής της ένας bi-turbo V8 που μπορεί να ανέβει μέχρι και στις 10.000 σ.α.λ., τιμή ρεκόρ για τη διάσημη ιταλική μάρκα, συνεργάζεται με συνολικά τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνδυαστικά 920 ίππους
Ο ολοκαίνουργιος V8 των 4.000 κυβικών έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί εξ’ ολοκλήρου στην έδρα της Lamborghinu, στη Sant’ Agata Bolognese, Αποδίδει μόνο τους 800 ίππους από τις 9.000 και και τις 9.750 σ.α.λ., ενώ η ροπή των 730 Nm είναι διαθέσιμη από τις 4.000 έως τις 7.000 σ.α.λ.
Ένας ηλεκτροκινητήρας τοποθετημένος μεταξύ του V8 και του κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί ως «booster ροπής», εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση και ομαλή επιτάχυνση μέχρι το κόκκινο όριο των 10.000 σ.α.λ.
Η διάταξη «hot V8» φιλοξενεί δύο μεγάλους υπερσυμπιεστές στο εσωτερικό του V για βέλτιστη απόδοση και θερμική διαχείριση. Παράλληλα, αξιοποιεί τεχνολογίες αγωνιστικής προέλευσης, όπως ο flat-plane στρόφαλος, που βελτιώνει τη ροή καυσαερίων και προσδίδει έναν ξεχωριστό ηχητικό χαρακτήρα.
Ταυτόχρονα οι μπιέλες από τιτάνιο μειώνουν το βάρος και τις περιστρεφόμενες μάζες, ενώ οι βαλβίδες με επικάλυψη DLC (Diamond Like Carbon) αυξάνουν την αντοχή, επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και πάνω από τις 11.000 σ.α.λ.
Οι επιδόσεις της Temerario είναι εξίσου εντυπωσιακές: η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 340 χλμ./ώρα.
Για περισσότερες ειδήσεις, ακολουθήστε μας εδώ!
Για συνεχή ενημέρωση, πατήστε εδώ
