Το τελευταίο σχέδιο ιπτάμενου αυτοκινήτου που παρουσίασε η εταιρεία Applied eVTOL Concepts, η οποία ειδικεύεται στα οχήματα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL), χρησιμοποιεί τεχνολογία δοκιμασμένη από τη NASA.
Tο Epiphany Transporter δεν διαθέτει φτερά, αλλά «μορφοποιημένους, διπλής λειτουργίας προωθητήρες που του επιτρέπουν να αιωρείται σαν ελικόπτερο και να επιτυγχάνει αποτελεσματική πτήση υψηλής ταχύτητας σαν αεροπλάνο», σημειώνει η εταιρεία, προσθέτοντας ότι το όχημα θα έχει περίπου το μέγεθος ενός Tesla Model S.
Ενώ το Epiphany Transporter θα είναι εξαιρετικά γρήγορο, ικανό να ξεπεράσει ταχύτητα 250 χλμ / ώρα, δεν είναι τόσο θορυβώδες όσο τα παραδοσιακά αεροσκάφη. Σε ένα Airbus A321 ο θόρυβος στο εξωτερικό του κινητήρα μπορεί να φτάσει περίπου τα 140 ντεσιμπέλ κατά την απογείωση, τη στιγμή που το Epiphany Transporter θα παράγει θόρυβο περίπου 55 ντεσιμπέλ. Για να κάνετε τη σύγκριση, ένας ψίθυρος είναι συνήθως περίπου 30 ντεσιμπέλ, μια τυπική συζήτηση περίπου 60 ντεσιμπέλ και ο κινητήρας μιας μοτοσικλέτας περίπου 95 ντεσιμπέλ.
