Η νέα άνοδος της τιμής του πετρελαίου διεθνώς, που ξεπέρασε τα 100 δολάρια το βαρέλι, βάζει σε ετοιμότητα το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, το οποίο προετοιμάζει νέα μέτρα στήριξης των καταναλωτών απέναντι στην άνοδο του κόστους ενέργειας και, κατ’ επέκταση, των περισσότερων αγαθών και υπηρεσιών.
Η ανησυχία εντείνεται καθώς πλησιάζει η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης τον επόμενο μήνα. Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται τόσο στο ντίζελ κίνησης όσο και στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Αν η διάθεση ξεκινούσε σήμερα, η μέση τιμή πανελλαδικά θα ξεπερνούσε τα 1,90 ευρώ το λίτρο , σημαντικά υψηλότερη από τα 1,10 ευρώ με τα οποία ξεκίνησε η περυσινή περίοδος τον Οκτώβριο του 2025, αλλά και από τα 1,80 ευρώ με τα οποία έκλεισε τον Απρίλιο, όταν η κρίση στη Μέση Ανατολή είχε ήδη ταράξει την αγορά ενέργειας.
Με αύξηση 80 λεπτών το λίτρο, μια πολυκατοικία που καταναλώνει 1.000 λίτρα τον μήνα θα πλήρωνε σήμερα 1.900 ευρώ, έναντι 1.100 ευρώ πέρυσι την ίδια περίοδο , δηλαδή 800 ευρώ παραπάνω!
Η τιμή του Brent έχει ανέβει περίπου 25% από τις αρχές Αυγούστου, καθώς φθίνουν οι ελπίδες για μόνιμη λύση στη σύγκρουση στον Περσικό Κόλπο που διαρκεί έξι μήνες. Από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, το πετρέλαιο είχε φτάσει τα 126,41 δολάρια το βαρέλι στις 30 Απριλίου. Από την αρχή του 2026 η άνοδος ξεπερνά το 60%, με την τιμή να σπάει το φράγμα των 100 δολαρίων για τρίτη φορά μέσα στη χρονιά.
Νέα μέτρα στο τραπέζι
Το πόσο γρήγορα θα μεταφερθεί η πίεση στην ελληνική αγορά, και για πόσο καιρό θα κρατήσει, θα καθορίσει τις επόμενες κινήσεις της κυβέρνησης, η οποία διαθέτει ακόμη 130 εκατ. ευρώ από το πλεόνασμα του 2025.
Μόνο η επέκταση της επιδότησης στο ντίζελ κίνησης για τον Σεπτέμβριο κοστίζει 30 εκατ. ευρώ στον προϋπολογισμό. Πρόκειται για ενίσχυση 10 λεπτών ανά λίτρο (8 λεπτά plus ΦΠΑ) που δίνεται απευθείας στην αντλία. Με αυτό το ποσό, το συνολικό κόστος συγκράτησης της τιμής του ντίζελ από τον Απρίλιο ανεβαίνει πλέον στα 211 εκατ. ευρώ.
Αν χρειαστούν κι άλλες παρεμβάσεις, η κυβέρνηση φαίνεται πρόθυμη να επεκτείνει την επιδότηση στο ντίζελ και τον Οκτώβριο, με τις αποφάσεις να λαμβάνονται σε μηνιαία βάση, ανάλογα με τις διεθνείς τιμές και τις ανάγκες της αγοράς. Η παράταση θεωρείται αναγκαία, αφού κάθε αύξηση στο κόστος μεταφοράς περνάει γρήγορα στις τιμές των προϊόντων — η επιδότηση βοηθά να συγκρατηθεί αυτό το κόστος και να μετριαστεί ο πληθωρισμός.
Πιθανές αλλαγές στο επίδομα θέρμανσης
Μέχρι να ξεκινήσει επίσημα η περίοδος διάθεσης πετρελαίου θέρμανσης , σε πέντε περίπου εβδομάδες, πιθανόν να αναθεωρηθούν τα κριτήρια χορήγησης του σχετικού επιδόματος, ώστε να αντισταθμιστεί το αυξημένο κόστος.
Σήμερα το επίδομα κυμαίνεται από 100 έως 800 ευρώ, ανεβαίνοντας κατά 25% (έως 1.000 ευρώ) σε περιοχές με υψηλότερο κλιματικό συντελεστή, και φτάνοντας έως 1.200 ευρώ στις πιο ψυχρές περιοχές της χώρας.
Αν η τιμή παραμείνει υψηλή, η κυβέρνηση εξετάζει:
-
Άμεση επιδότηση στην αντλία — κάτι που ζητά η αγορά, με άμεσο αντίκτυπο στη λιανική τιμή, αν και η έκτασή του θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια και το κόστος της κρίσης.
-
Αναπροσαρμογή του επιδόματος θέρμανσης — σε ποσά, εισοδηματικά κριτήρια ή κλιματικούς συντελεστές, ώστε η στήριξη να φτάνει πιο αποτελεσματικά στα νοικοκυριά που την έχουν περισσότερο ανάγκη.
-
Συμμετοχή διυλιστηρίων — τα οποία ήδη επιδοτούν ντίζελ και αμόλυβδη, και ενδέχεται να προχωρήσουν σε εκπτώσεις και στο πετρέλαιο θέρμανσης.
