Εξελίξεις αναμένονται σύντομα σχετικά με τον νέο χώρο που αναζητά η διοίκηση του Τελωνείου Πατρών, προκειμένου να στεγάσει τόσο τις αποθήκες της υπηρεσίας όσο και το Τμήμα Διαχείρισης Δημόσιου Υλικού, όπου συγκεντρώνονται τα κατασχεμένα οχήματα και πραγματοποιούνται οι δημοπρασίες του πρώην ΟΔΔΥ. Σύμφωνα με πληροφορίες του «Ν», η σχετική προκήρυξη βρίσκεται ήδη στον «αέρα» από την Κτηματική Υπηρεσία και οι χώροι που εξετάζονται είναι δύο.
Δύο οι υποψήφιοι χώροι
Ο πρώτος βρίσκεται κοντά στο νέο λιμάνι και πίσω από την Ακτή Δυμαίων, σε ένα από τα σημεία της παλιάς, εγκαταλειμμένης βιομηχανικής ζώνης της Πάτρας. Ο δεύτερος βρίσκεται στην άλλη πλευρά της πόλης, κοντά στη Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Αθηνών και πρόκειται για κτίριο στο οποίο στεγαζόταν επί σειρά ετών γνωστή αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Το ζητούμενο είναι οι δύο δραστηριότητες να συγκεντρωθούν στο ίδιο ακίνητο. Δηλαδή, στον νέο χώρο θα μεταφερθούν οι αποθήκες του Τελωνείου, όπου φυλάσσονται δεκάδες κατασχεμένα είδη και προϊόντα, αλλά και τα κατασχεμένα οχήματα του πρώην ΟΔΔΥ, προκειμένου να πραγματοποιούνται εκεί και οι σχετικές δημοπρασίες. Η επιλογή αυτή εκτιμάται ότι θα διευκολύνει σημαντικά τη λειτουργία των υπηρεσιών και θα δημιουργήσει καλύτερες συνθήκες για τη διαχείριση και φύλαξη του κατασχεμένου υλικού.
Απομακρύνονται από το «κτίριο-φάντασμα»
Υπενθυμίζεται ότι οι αποθήκες του Τελωνείου στεγάζονται επί σειρά ετών στο πρώην Κτίριο Υπηρεσιών Λιμένος, στη Γούναρη, στο παλιό λιμάνι. Πρόκειται για το εγκαταλειμμένο «κτίριο-φάντασμα», το οποίο η δημοτική αρχή θέλει να κατεδαφίσει, στο πλαίσιο του σχεδιασμού της για την ανάπλαση της παραλιακής ζώνης. Η κατάσταση του κτιρίου έχει προκαλέσει επανειλημμένα προβληματισμό, καθώς στο εσωτερικό του εισέρχονταν κατά καιρούς άστεγοι και μετανάστες, ενώ είχαν καταγραφεί περιστατικά όπου άναβαν φωτιές για να ζεσταθούν. Το γεγονός αποκτούσε ακόμη μεγαλύτερη σημασία λόγω της λειτουργίας, μέσα στο ίδιο συγκρότημα, των περιφραγμένων και επιτηρούμενων αποθηκών του Τελωνείου, συνολικής επιφάνειας 2.740 τετραγωνικών μέτρων, όπου υπήρχαν μεταξύ άλλων και εύφλεκτα υλικά. Το ζήτημα είχε αναδειχθεί και σε παλαιότερο ρεπορτάζ του «Ν».
Από το 2019 η αναζήτηση
Η διοίκηση του Τελωνείου έχει ξεκινήσει από το 2019 τις διαδικασίες για την εξεύρεση νέου χώρου. Προηγήθηκαν δύο διαγωνισμοί, οι οποίοι απέβησαν άγονοι, καθώς δεν είναι εύκολο να βρεθεί ακίνητο με την απαιτούμενη χωρητικότητα και τις προδιαγραφές που απαιτούνται για τη συγκεκριμένη χρήση. Πλέον, ωστόσο, η διαδικασία βρίσκεται σε πιο προχωρημένο στάδιο και όλα δείχνουν ότι η μετεγκατάσταση μπαίνει στην τελική ευθεία.
Από τα Αγιοβλασσίτικα στο νέο χώρο
Τα κατασχεμένα αυτοκίνητα του πρώην ΟΔΔΥ φυλάσσονται σήμερα σε ειδική μάνδρα στα Αγιοβλασσίτικα Δύμης, στην Κάτω Αχαΐα. Το περασμένο καλοκαίρι, μάλιστα, όταν η μεγάλη πυρκαγιά έπληξε τη Δυτική Αχαΐα, οι φλόγες έφτασαν στον χώρο, με αποτέλεσμα να καταστραφούν οχήματα και οι εικόνες να κάνουν τον γύρο του διαδικτύου. Ο νέος χώρος αναμένεται να είναι ασφαλέστερος και σύγχρονος, βελτιώνοντας τις συνθήκες φύλαξης και διαχείρισης των κατασχεμένων οχημάτων και, παράλληλα, τις διαδικασίες των δημοπρασιών.
Στη λιμενική ζώνη τα γραφεία του Τελωνείου
Παράλληλα, προχωρά και η μετεγκατάσταση των γραφείων του Τελωνείου Πατρών, τα οποία σήμερα στεγάζονται στο «γυάλινο» κτίριο της Ακτής Δυμαίων, κοντά στο νέο λιμάνι, αλλά εκτός της λιμενικής ζώνης. Σύμφωνα με το Master Plan του ΟΛΠΑ, οι υπηρεσίες του Τελωνείου προβλέπεται να μεταφερθούν εντός της λιμενικής ζώνης και συγκεκριμένα σε κτίριο δίπλα από εκείνο που θα στεγάσει την Πυροσβεστική Υπηρεσία.
Η αλλαγή αναμένεται να διευκολύνει την εξυπηρέτηση των πολιτών, αλλά και τους ελέγχους στα εμπορεύματα που φτάνουν στο νέο λιμάνι μέσω της γραμμής Πάτρα – Ιταλία. Παράλληλα, σημαντικό θα είναι το όφελος για το Δημόσιο, καθώς θα περιοριστεί το κόστος μίσθωσης του σημερινού ακινήτου. Με τις διαδικασίες του Master Plan να βρίσκονται σε εξέλιξη, ο σχεδιασμός προβλέπει ότι περίπου σε έναν χρόνο η νέα έδρα του Τελωνείου θα βρίσκεται εντός της λιμενικής ζώνης.
Στην «καρδιά» του Α’ Τελωνείου Πατρών – Οι 5 πυλώνες λειτουργίας του
Σε κομβικό σημείο για το εμπόριο της Δυτικής Ελλάδας αναδεικνύεται το Α’ Τελωνείο Πατρών (ΑΑΔΕ), η δομή του οποίου βασίζεται σε πέντε εξειδικευμένα τμήματα με διακριτούς ρόλους:
1. Τμήμα Διαχείρισης Δημόσιου Υλικού (πρώην ΟΔΔΥ): Αποτελεί τον βραχίονα εκποίησης. Διαχειρίζεται τα κατασχεμένα υλικά και διοργανώνει τις γνωστές δημοπρασίες οχημάτων για ολόκληρη την Πελοπόννησο, τη Δυτική Ελλάδα και τα Ιόνια Νησιά.
2. Τμήμα Ε.Φ.Κ. & Λοιπών Φορολογιών: Το πλέον πολυσύχναστο τμήμα για τους πολίτες, καθώς στεγάζει το Γραφείο Αυτοκινήτων (εισαγωγές, εκτελωνισμοί ΙΧ). Παράλληλα, ελέγχει τη φορολόγηση σε καύσιμα, καπνό και αλκοόλ.
3. Τμήμα Δικαστικού: Ο νομικός εγγυητής της υπηρεσίας. Επικεντρώνεται στη δίωξη του λαθρεμπορίου, τον καταλογισμό προστίμων για τελωνειακές παραβάσεις και τη διοικητική εκτέλεση.
4. Τμήμα Διοικητικής Υποστήριξης & Ελέγχου Διελεύσεων: Η «βιτρίνα» του κτιρίου της Αρχιεπισκόπου Ιεροθέου. Περιλαμβάνει το κεντρικό πρωτόκολλο, τη γραμματεία και το Ταμείο για την είσπραξη δασμών.
5. Τμήμα εκ των Υστέρων Ελέγχων: Ο ελεγκτικός μηχανισμός που δρα στοχευμένα. Διενεργεί δειγματοληπτικές έρευνες σε επιχειρήσεις μετά την έξοδο των εμπορευμάτων, διασφαλίζοντας τα δημόσια έσοδα.
Με τη συνδρομή των φυλακίων στο Λιμάνι, οι πέντε αυτές υπηρεσίες θωρακίζουν καθημερινά την οικονομική δραστηριότητα της πύλης της χώρας προς την Αδριατική.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα “Νεολόγος των Πατρών”
