Νέα δεδομένα και επενδύσεις για τα κοιτάσματα στο Ιόνιο

Σημαντικές εξελίξεις δρομολογούνται στις έρευνες για υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο, με φόντο την είσοδο του αμερικανικού κολοσσού Chevron στο «Block 10» (Κυπαρισσιακός Κόλπος). Η Chevron απέκτησε το 70% των δικαιωμάτων μέσω διαδικασιών-εξπρές που ολοκληρώθηκαν μέσα σε λίγες εβδομάδες από το αίτημά της στα τέλη Μαΐου. Το υπόλοιπο 30% παραμένει στην HELLENiQ ENERGY.

Ο Andrew Deighan, στέλεχος της Chevron για τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική, χαρακτήρισε την περιοχή ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και σε μεγάλο βαθμό ανεξερεύνητη.

Το χρονοδιάγραμμα των ερευνών στο Block 10

Το έργο βρίσκεται στη δεύτερη φάση του, έχοντας ήδη ολοκληρώσει τις περιβαλλοντικές μελέτες και εκτενείς σεισμικές καταγραφές:

  • 2022: Πραγματοποιήθηκαν 2D σεισμικές έρευνες σε μήκος 1.210 χιλιομέτρων.

  • Στη συνέχεια: Έγινε για πρώτη φορά τρισδιάστατη (3D) χαρτογράφηση, καλύπτοντας το 88% της περιοχής (2.416 τ.χλμ.).

  • Επόμενα βήματα: Θα γίνουν 3D σεισμικές έρευνες στο γειτονικό block «Α2» και μετά την ανάλυση των στοιχείων θα ληφθεί η απόφαση για ερευνητική γεώτρηση, η οποία υπολογίζεται μετά το 2027-2028.

Η ιστορική γεώτρηση στο «Block 2» (Δυτικά της Κέρκυρας)

Πιο ώριμο είναι το project στο «Block 2», όπου τον Φεβρουάριο του 2027 είναι προγραμματισμένη η πρώτη ερευνητική γεώτρηση στην Ελλάδα μετά από 40 χρόνια. Στην κοινοπραξία συμμετέχουν οι:

  • ExxonMobil: 60%

  • Energean: 30% (διαχειριστής του έργου)

  • HELLENiQ ENERGY: 10%

Τι αναμένεται το αμέσως επόμενο διάστημα

  1. Επιλογή λιμανιού: Μέσα στις επόμενες ημέρες θα αποφασιστεί ποιο λιμάνι (Πάτρα, Ηγουμενίτσα ή Αστακός) θα χρησιμεύσει ως βάση εφοδιασμού και υποστήριξης.

  2. Περιβαλλοντική αδειοδότηση: Μέχρι τις αρχές Ιουλίου θα κατατεθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η οποία θα ενσωματώνει και τα τρέχοντα ευρήματα από τη χαρτογράφηση του βυθού.

Τα οικονομικά μεγέθη και οι προσδοκίες για το κοίτασμα «Ασωπός 1»

  • Δυναμική κοιτάσματος: Εκτιμάται στα 270 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου (ποσότητα τεράστια, αν σκεφτεί κανείς ότι η Ελλάδα καταναλώνει ετήσια μόλις 6-7 δισ. κ.μ.).

  • Κόστος & Βάθος: Η γεώτρηση θα φτάσει σε βάθος 4.622 μέτρων και θα κοστίσει 60-70 εκατ. ευρώ.

  • Το μέλλον της επένδυσης: Αν τα αποτελέσματα είναι θετικά, θα χρειαστεί και δεύτερη δοκιμαστική γεώτρηση. Σε περίπτωση εμπορικής αξιοποίησης, θα απαιτηθούν επιπλέον επενδύσεις 5 δισ. ευρώ για την ανάπτυξη του κοιτάσματος, γεγονός που μπορεί να αποφέρει στο Ελληνικό Δημόσιο έσοδα ύψους 10 δισ. ευρώ σε ορίζοντα εικοσαετίας.

Ειδήσεις και νέα από Πάτρα και όλη την Ελλάδα. Η άλλη ματια στην ενημέρωση.

Ακολουθήστε μας στα Social Media

Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ. 242001